首頁
> 資訊中心 > 集團要聞

成都軌道交通18號線全線“熱滑”成功

發布日期:2020-06-16 信息來源:電建鐵路公司 作者:李慧 字號:[ ] 分享

6月15日下午15時06分,伴隨著18001和18021兩輛列車同時駛出福田站,標志著成都軌道交通18號線一、二期工程“最后一班崗”——福田站(不含)至機場北站接觸網熱滑試驗圓滿完成。至此,18號線全線“熱滑”試驗全部順利實現。

“熱滑”是指在接觸網受電的情況下,由電客車的受電弓從接觸網直接取電,自行驅動,完成啟動、牽引、制動等運行狀態,對接觸網設備、供電系統設備進行全面檢測的試驗。全線“熱滑”成功,標志著列車可以進行帶電試跑。此次熱滑試驗按照低、中、高等不同時速往返運行,對受電狀態下的接觸網、軌道等進行檢測,經過六小時的滑行,兩輛列車緩緩??吭跈C場北站,全線接觸網熱滑已順利完成。此次熱滑試驗過程各設備運行平穩,狀態良好,所有設備數據顯示正常,達到了預期效果。

為確保列車熱滑試驗順利推進,電建鐵路成都公司與參建各方多次召開熱滑專題會議,制定詳細的列車熱滑試驗方案及應急措施,明確各項工作要求及各方職責,為熱滑試驗做了充分準備。

本次熱滑成功,標志著成都軌道交通18號線又一個重要節點圓滿實現。熱滑完成后,18號線二期工程將開展通信、信號和車輛專業的系統聯合調試,為二期空載試運行及按期開通奠定了堅實基礎。目前,18號線全線建設已順利完成“龍泉山隧道貫通”、“洞通”、“軌通”、“電通”、“熱滑”、首開段“空載試運行”等重要節點目標,車站附屬工程施工、常規設備及裝飾裝修工程也已進入最后沖刺階段。

據悉,成都軌道交通18號線作為成都市“東進”戰略上首條主動脈,是服務與成都市區與成都天府國際機場之間的快線,亦是一條兼顧市域客流和機場客流的復合線,線路全長66.16公里,共設車站12座。線路建成開通后,將進一步完善成都市軌道交通骨干網,優化成都市區與成都天府國際機場之間的交通結構,為廣大市民乘客帶來更加舒適、安全、便捷的地鐵出行體驗。


全線熱滑成功






【打印】 【關閉】
瀏覽次數:
Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 在万达里开店 赚钱吗 赌场不能算牌 江西十一选五遗漏查询 幸运28预测99 陕西11选5爱彩乐 秒速快三官网hf12vip选择 河南快三预测 陕西十一选五开奖图 江西多乐彩走势图表 股票配资114 江苏十一选五任五遗